变速箱齿轮渗碳与碳氮共渗的优缺点?，针对重卡变速箱齿轮的最终热处理方法:渗碳与碳氮共渗哪一个方。
答：重载齿轮齿根弯曲强度要求高,必须经渗碳才能达到这个要求,如果仅是进行氮化处理,硬化层太浅达不到这个强度要求的。 不过对于轻载齿轮我个人认为氮化是一个好的途径,而且氮化可以减小热处理变形,提高可传动的精度。
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